奇瑞增资扩股重启 规模调降18.93亿元
奇瑞增资扩股重启 规模调降18.93亿元
奇瑞增资扩股重启 规模调降18.93亿元，时隔一年之后，奇瑞增资混改项目再度重启。9月2日，-://news.yixiin/ 奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞股份”)及其母公司奇瑞控股集团有限公司(下称“奇瑞控股”)在长江产权交易所发布了增资扩股预公告，双方拟引入统一投资方，参与其增资扩股项目，预披露截止日期为9月6日。而在奇瑞统一投资方的要求下，新投资方增资的规模最低需达到143.5亿元，相比去年下调了18.93亿元。 《证券日报》记者注意到，在增资扩股完成后，芜湖建投持股比例将从此前的40.1084%下降至27.68％，新资方的持股比例达到30.99％，将成为奇瑞控股集团的第一大股东。完成增资扩股后，奇瑞控股仍将是奇瑞股份的第一大股东，持股比例为32.4815％。不过，随着奇瑞控股集团大股东的易主，奇瑞股份的大股东也将随之易主。 值得一提的是，就在9月9日公告的前一天，有曾参与奇瑞增资扩股投资人向《证券日报》记者透露，奇瑞已与缴纳了47亿元保证金的腾兴长三角(海宁)股权投资合伙企业(有限合伙)在项目公开-前开展秘密谈判；9月9日，又有媒体爆料称，已有2家以上的意向投资者报名，并每家缴纳了50亿元的诚意金。 为此，《证券日报》记者专门致电咨询了长江产权交易所该项目标的人士。据上述人士称，目前奇瑞增资扩股项目正在积极沟通与商谈之中。“目前媒体的相关报道均不足信，我们也不予置评。一切信息均以安徽长江产权交易所网站发布的为准。”此外，奇瑞增资扩股项目已再次发布了正式公告，从9月10日开始至11月7日，继续接受符合条件的投资者报名。 意向投资者参与情况悬而未决 记者通过长江产权交易所翻阅《奇瑞汽车股份有限公司增资扩股预公告》显示，此次项目新的投资方将以现金出资，认购奇瑞股份10.13亿股新增股份、认购奇瑞控股19.21亿余元新增注册资本。 其中，奇瑞股份的增资底价为68.1572亿元，对应持股比例为18.5185%;奇瑞控股的增资底价为75.3387亿元，对应持股比例为30.99%。值得一提的是，此次奇瑞股份和奇瑞控股的增资底价，相比去年9月17日公开-的162.43亿元，下调了18.93亿元。 值得一提的是，有曾参与奇瑞增资扩股投资人向记者透露，奇瑞已与缴纳了47亿元保证金的腾兴长三角(海宁)股权投资合伙企业(有限合伙)在项目公开-前通过签订独家谈判协议的方式绑定关系，开展秘密谈判，并指出在预公告期五天内，规定意向投资方要缴纳50亿元巨额诚意金，或有违公平竞争。 对此，中信建投证券投资银行部董事总经理宋双喜告诉记者，仅凭上述理由难言违规。“卖方设定好条件，准备好的投资人都可以来。”就此，《证券日报》记者也询问奇瑞汽车多位管理层人员，他们都表示对于新股东一事并不知情。 据了解，目前该项目已吸引了国内众多投资者的关注。由于奇瑞是国有控股企业，增资扩股项目由芜湖市-主导，严格按照国有资本管理的相关规定推进。在公示期间，仍欢迎更多的、有实力的投资者参与进来。 对于此次增资扩股，奇瑞方面还对投资方提出了“高要求”。如投资方为单一主体，不接受联合体增资，不接受委托(含隐名委托)方式增资；意向投资方及其控股股东、实际控制人及其控制的企业现在及未来均未直接或间接投资、控制整车生产、制造企业，或通过控制关系从事整车生产、制造业务(意向投资方通过奇瑞控股、奇瑞股份或其下属控制的企业实施的投资事项除外)。 车企混改道阻且长 事实上，尽管当前经济大环境和车市形势整体低迷，但在中央鼓励国企“混改”的政策支持下，加上奇瑞自身的品牌、技术、管理和市场积淀，早在2018年9月中旬，奇瑞就首次进行增资扩股，推进国企改革。 然后，紧接着国内汽车行业从央企到地方国企，众多汽车集团陆续发动了改革变阵——先是一汽集团的整体退出零部件公司，稳步推进整体上市的方案；此后，长安汽车启动国企改革，欲将新能源汽车业务重组引入战略投资方。 改变往往意味着成功与失败并存。一方面，由于汽车业务跨越两个省市加大了利润协调的难度，旗下子公司亏损严重，难以决定如何剥离主业和辅业的一汽，整体上市之路道阻且长；另一方面，由于新能源汽车行业补贴退坡及新能源汽车市场增速趋缓，涉及到改革的一些核心条款上与主要投资者存在分歧，今年6月份，长安汽车最终也撤回了其在上海证券交易所-的长安汽车新能源汽车引入战投的项目。 谈及此次奇瑞增资扩股重启，汽车分析师林示认为，大股东更换，但并不意味奇瑞易主。他认为改革之后，新引入的战略投资者虽说是大股东，但以尹同跃为首的管理层与芜湖市国资系统仍将发挥核心作用，毕竟“外行人”很难管理汽车企业。 值得一提的是，今年以来，奇瑞销量逆势稳中有升。集团上半年累计销量32.5万辆，其中自主板块销量28.5万辆，同比增长8.5%，远超行业整体增长率。奇瑞汽车的市场占有率持续提升，6月份的自主市占率突破4%，创下近30个月新高。1月份至7月份，奇瑞集团累计销售汽车37.3万辆，其中自主车型销量同比增长6.2%，保持逆势向上的态势。。平度创业投资发布。更多奇瑞增资扩股重启 规模调降18.93亿元最新相关信息：
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